Especialistas discutem ajustes depois de início conturbado da temporada e críticas de parte dos pilotos
Dirigentes técnicos da Fórmula 1 se reúnem nesta quinta-feira (9) para a primeira de uma série de reuniões sobre as novas regras de motores e possíveis ajustes após três corridas. Não há expectativa de decisões imediatas.
As discussões devem se estender por semanas antes de definições, incluindo possíveis mudanças de software na equação de energia. Os pilotos foram consultados, uma vez que parte apoia o novo formato, enquanto outros fazem críticas, como o tetracampeão da Red Bull, Max Verstappen.
Apesar do aumento de ultrapassagens, com trocas constantes de posições devido ao uso de energia elétrica, Verstappen afirma que as corridas se tornaram “uma piada” e “fundamentalmente falhas”.
As novas unidades de potência, divididas de forma equilibrada entre energia elétrica e combustão, trouxeram desafios para equipes e pilotos. Os pilotos passaram a reduzir o acelerador antes das curvas de alta velocidade, permitindo que o motor a combustão recarregue a bateria.
Há também preocupações com segurança, devido à diferença de velocidade entre carros, e impactos na classificação.
Tempo para discutir
A categoria ganhou tempo para avaliar o impacto das mudanças após o cancelamento das corridas de abril no Bahrein e na Arábia Saudita, devido à guerra no Irã e conflitos na região.
“A posição de todas as partes sempre foi realizar uma revisão estruturada após a fase inicial da temporada, para permitir coleta e análise de dados suficientes”, afirmou a Fédération Internationale de l’Automobile após o GP do Japão.
“Diversas reuniões estão programadas em abril para avaliar a operação das novas regras e determinar se ajustes são necessários.”
“Ajustes potenciais, especialmente relacionados à gestão de energia, exigem simulação cuidadosa e análise detalhada”, completou a entidade.
Interesses diferentes podem barrar mudanças
O encontro desta quinta reúne técnicos, sem a presença de chefes de equipe. Um novo encontro está previsto para a semana seguinte. Chefes de equipe, FIA e dirigentes da categoria se reúnem em 20 de abril, quando propostas devem ser apresentadas para votação online.
Fontes indicam que mudanças relevantes podem não ocorrer, diante de diferentes interesses e da necessidade de consenso.
A próxima etapa é o Grande Prêmio de Miami, em 3 de maio.
Pautas em foco
Ainda, fontes afirmaram que gestão de energia, necessidade de “lift and coast” e o chamado “super clipping” devem dominar a pauta inicial, em encontro marcado para Londres.
O “super clipping” ocorre quando a energia é desviada automaticamente do motor para a bateria, reduzindo a velocidade do carro em retas mesmo com aceleração total
Informações da CNN Brasil e Reuters
Foto: Divulgação/Fórmula 1
