Estão em análise três rodovias estratégicas: a RS-466, que atende a Região das Hortênsias; a RS-476, entre Canela e Jaquirana; e a RS-484, que liga São Francisco de Paula a Maquiné, na Serra do Umbu. Para cada uma delas, são avaliadas três opções de traçado por meio de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental, que vão embasar a escolha do percurso mais adequado e a elaboração dos anteprojetos.
Paralelamente, o aeroporto segue em fase de licitação, com investimento estimado em R$ 200 milhões na primeira etapa. Segundo o Daer, o planejamento de rotas alternativas ganhou força após as enchentes de 2024, que evidenciaram a fragilidade logística da região. Além de garantir acesso ao novo aeroporto, as obras também devem fortalecer a malha viária da Serra e atender à futura demanda do projeto do Porto de Arroio do Sal, ampliando as opções de deslocamento e segurança em situações de emergência.
